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简介：本书总结了作者近年来在公路路基路面结构动力响应方面的研究成果，并结合国内外相关研究成果，对研究公路结构动力特性的黏弹性地基模型、三维弹性层状结构模型、三维层状饱和多孔介质模型等作了较系统和全面的论述。通过开展室内1：1模型试验，深入揭示了路面路基结构在交通荷载作用下的动力响应分布与衰减特征，验证了理论模型的适用性。
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《文明分岔、经济混沌和演化经济动力学》（陈平）电子书网盘下载免费在线阅读
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书名：文明分岔、经济混沌和演化经济动力学
作者：陈平
豆瓣评分：8.6
出版社：北京大学出版社
出版年份：2004-9
页数：480
内容简介：
这是作者参加与建立现代复杂经济科学的论文集，跨越了比较历史学、理论生态学、经济动力学、社会心理学和非平衡态物理学等领域，以探讨两大社会科学的基本问题：劳动分工的演化机制和市场经济持续波动的内因。作者从宏观和股市运动的定量分析与历史案例出发，挑战目前均衡经济学与计量经济学的基本模型，发现了有效市场、噪声驱动、理性预期、微观基础等显学的生大谬误，发展的统一的非线性经济演化动力学的一般理论，以理解长至千年的东西方文明分岔、短至几年左右的技术换代与经济波动。
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简介：为什么有些国家能成功地启动疆域扩张计划并成为帝国？为什么帝国迟早会衰落？这是历史研究中长盛不衰而又众说纷纭的问题。彼得·图尔钦将建模和定量方法运用于研究国家兴衰问题，他从地缘政治、群体感、民族同化和宗教皈依以及人口动态与社会稳定之间的相互作用入手，构建不同的定量模型，解释了帝国的扩张与衰落。
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