帝豪报电脑电压故障(吉利帝豪ecu电压过高)

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本文目录

1. 帝豪ev报动力电池放电系统故障
2. 帝豪ev300通讯故障怎么回事
3. 吉利帝豪gl报ecu供电电压低

帝豪ev报动力电池放电系统故障

一般是以下原因:

1、汽车长时间停放，造成电池损耗。

首先，汽车处于停止状态，但由于电池本身的放电特性，即使不使用电池，电池也会放电。其次，现在的汽车一般都装有防盗系统。当车辆停止行驶，需要一定的电力供应时，这些系统也会工作。另外，就是报警装置。一旦有外力作用在停放的车辆上达到报警灵敏度，车辆就会触发报警系统，这时耗电量就更大了。此外，还有一些高端车配备了智能远程防盗系统。因为有GPS定位技术，车主在任何状态下都可以通过遥控中心报警。这个系统就是汽车只要接上电池就会一直工作，所以耗电量更大，所以更容易电池电量耗尽。

2.电池达到其使用寿命。

目前，大多数私家车使用免维护电池。清洁电池上的电眼，观察如果里面的颜色是绿色，电池是正常的。如果是黑色，说明电池电压低，储电不足，可以通过充电解决；如果是白色，说明电池已经到了使用寿命，唯一的解决办法就是更换新电池。

3.由发动机损坏引起

因为汽车发电机的皮带松了，断了，不能带动发电机工作。或者因为汽车发电机里有整流器，整流器的二极管会被瞬间的大电流烧坏。还有碳刷和滑环。如果碳刷磨损太多，接触不良。有定子线圈，线圈短路，开路，发电机不工作。转子线圈也会有开路和短路，不发电。同时，如果发电线断了或者接头松了，汽车电瓶只会放电不会充电，会使汽车电瓶没电。

帝豪ev300通讯故障怎么回事

原因：

一般都是设备的CAN收发模块坏了才会出现这种情况，有可能是设备遭遇了强大的外力冲击，比如从高处掉落，也有可能是设备被连入了超过需要的大电流大电压，烧毁了CAN收发模块。

吉利帝豪gl报ecu供电电压低

有两种可能，一是确实ECU内部的传感器电源电路损坏，这种情况出现的可能很小。二是外部电源正负极短路或传感器内部电源正负极短路。

可以将所有的有源传感器的插头拔掉，再重新进行故障诊断：

1、如果这个故障消失了，就证明了以上判断，再逐一将传感器接上，看接哪个传感器后重新出现该故障，就判断是该传感器问题。

2、如果所有有源传感器的插头都拔掉，还有此故障，可能是线束问题，就需要手工排查了。

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