从品牌网站建设到网络营销策划,从策略到执行的一站式服务
DoNews 8月22日消息(记者 丁凡)中国首款共享专机新闻发布会在“2020中国独角兽嘉年华”期间举行,刷新了民众对共享经济的认知边界
成都创新互联公司服务项目包括赛罕网站建设、赛罕网站制作、赛罕网页制作以及赛罕网络营销策划等。多年来,我们专注于互联网行业,利用自身积累的技术优势、行业经验、深度合作伙伴关系等,向广大中小型企业、政府机构等提供互联网行业的解决方案,赛罕网站推广取得了明显的社会效益与经济效益。目前,我们服务的客户以成都为中心已经辐射到赛罕省份的部分城市,未来相信会继续扩大服务区域并继续获得客户的支持与信任!据北京天九共享航空服务咨询集团 (简称天九通航)联席总裁孙永安介绍,天九通航完成对75万企业家的出行需求调研后,倾力推出中国首款共享专机。这款共享专机之所以能击穿通航产业底价,原因在于采用了大共享模式,每架专机由40位企业家平摊,每个人只要花2.5%的钱就能享受100%的服务,算下来只需要20万(共享直升机)或200万(共享公务机)就可以拥有一架属于自己的共享专机。只不过是一台车的价钱,就能满足更为时尚便捷的专机出行需求。
天九通航计划在全国300个地级以上城市,每个城市平均采购至少1架共享直升机和1架共享公务机。企业家相当于用一架飞机2.5%的价钱买到了整个飞行网络共享专机权益,就能在全国300个地级以上城市,就近享受到多架同款共享专机服务,真正做到说飞就飞、想飞就飞的便捷出行。首批开放给全国企业家的“黄金机会”仅有80席,公务机和直升机机主各40席,超过200位企业家争相报名,大共享掀起的中国通航市场新变革就此拉开帷幕。
从全球范围来看,共享飞机市场已处于大爆发前期。Netjets被巴菲特收购后,发展迅猛,目前拥有1100多架共享飞机;Uber2019年上线的UberCopter也看准了共享飞机这块大蛋糕。可以说,在运营模式上,天九通航APP、天九通航城市子公司、天骄俱乐部三大板块组成的线上预订、线下服务的闭环体系,已经在国外市场得到充分验证。
在天九通航勾勒的发展版图里,在3年内将购买包括直升机、公务机在内的300架共享专机,5年内将购买600架,10年内将购买1000架。天九通航在发布会现场与飞机制造商加拿大庞巴迪公务机签署了战略合作协议,携手共进,为中国通航市场开新局,拓新路。
发布会上,两届全国政协委员、西藏珠穆朗玛集团董事长、天九通航集团董事长才旺扎西为中国首款共享专机首批机主代表授予“金钥匙”,也开启了天九通航直冲云霄的产业航路。
同时,天九通航在发布会现场与飞机制造商巴西航空工业公务机达成战略合作,并与飞机制造商加拿大庞巴迪公务机签署战略合作协议。不仅如此,天九通航还与北京美邦通用航空公司就天九共享专机未来托管运营达成战略合作
客观地从全局视角来看,天九通航已然开创了企业家高端出行服务的全新细分市场,更将搭建起中国城际之间的通航网络。全国300个城市通航服务公司的运营管理,1000多架飞机的地勤、维护,无数精英客户在衣食住行方面的配套服务,将有效促进就业,拉动内需,助力中国内循环经济大方针的实施。
事实上,这种拉动已经开始,天九通航集团的城市合伙人招募工作正在如火如荼地开展中。据天九通航集团联席总裁孙健介绍,目前,天九通航集团已经签约218个城市合伙人,还有41家城市公司正在排队落地中,11家城市公司已取得工商营业执照,7家已成功开业。中国通航领域的未来独角兽,已然崭露头角。可以说,中国首款共享专机发布会揭开的是一场通航领域的产业变革。
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