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继东航、海航后,飞猪推出 随心飞 的 2.0 版本— 66 元任性飞。
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此外,该活动不限航司、不限航线、不限出行时间。最早可以预订获得 任性飞 资格三天后的航班,最晚要在抢到 任性飞 后 30 天内完成购票。
此前,东方航空、海南航空等航空公司先后推出 随心飞 套餐,价格在 3000 元上下,旅客可在规定时间内无限次乘坐相应的航班。
虽在开卖时, 随心飞 吸引了不少旅客的关注,但之后,因规则限制过多以及无法正常使用等问题, 随心飞 未能让消费者 顺心 。
与航空公司推出的 随心飞 不同,飞猪的 任性飞 更像是一张代金券:抢券不需要付钱,在实际购买机票时,500 元以内的机票直接支付 66 元。此外,航线、航司、出行时间的 三不限 也比 随心飞 更加灵活。
后疫情时代, 任性飞 的推出似乎意味着 OTA 和航空公司之间的机票价格战硝烟再起。
2016 年 2 月,中国南方航空公司曾发布一则机票促销公告:即日起,4 折以下国内机票只在南航官方渠道独家销售,这些渠道包括南航官网、App、官方微信。此外,各大航空公司也曾表示,官方渠道同一航班绝对比任何平台、代理低。
机票价格是吸引旅客的重要因素,特价机票只在官方渠道购买,有利于航空公司提高直销比例。而此次飞猪 任性飞 活动的推出,无异于是对旅客的一次的争夺。
此外,值得注意的是,飞猪作为 OTA 平台,与销售机票相比, 任性飞 活动为平台引流的意义更大。机票购买是第一步,带动酒店、门票等的消费则更为重要。
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