近日，有媒体报道称中国网约车巨头滴滴出行正与比亚迪联合打造一款定制化电动汽车D1。此消息一出，引发网友议论纷纷。
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据报道，比亚迪和滴滴合作打造的内部代号为D1的纯电动车型已在工信部完成申报。8月24日，工信部发布的许可《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第335批)新产品名单中显示，比亚迪申报了两款纯电动轿车，均搭载磷酸铁锂电池，综合工况续驶里程分别为401km和418km，电池系统能量密度均为140Wh/kg。
据悉，两家公司已经试产了一批定制电动汽车，目前还在试验阶段。但对于此次合作，比亚迪与滴滴出行方面皆未作出回复。
2018年4月，滴滴出行与31家汽车产业链企业共同成立了“洪流联盟”，比亚迪是其首批联盟成员之一。
滴滴出行要联合车企打造一款内部代号为D1的车型消息，由来已久。在去年10月25日举行的“2019全球未来出行大会”上，滴滴出行副总裁刘海江曾公开表示，滴滴出行正在携手汽车产业合作伙伴，联合设计和开发新一代共享智能汽车，内部代号为D1。
今年4月16日，滴滴出行发布未来3年的战略目标，称3年内将实现全球每天服务1亿单、国内全出行渗透率8%、全球服务用户MAU超8亿。
当前，滴滴出行正在开发一系列与汽车相关的技术，并与大众、丰田、北汽和比亚迪等车企成立多家合资企业，以在智能汽车开发和车队管理上进行合作。“开放平台战略下，围绕‘共享’的汽车设计、资产运营和服务支持体系，将成为滴滴洪流战略的核心。”滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维曾表示，滴滴出行坚决不造车，也不谋求成为未来大的汽车运营商。
截至9月22日午间休盘，比亚迪(002594，SZ)股价上涨2.05%至107.94元，总市值为2944.76亿元。
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