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2018年11月18日,第二十届中国国际高新技术成果交易会(以下简称高交会)在深圳会展中心正式落下帷幕。本届高交会为期5天,以“坚持新发展理念,推动高质量发展”为主题,包括国家高新技术展、综合展、专业展和分会场四个部分。以深圳为大本营的深圳易马达科技有限公司(以下简称e换电),再次携面向全国数亿的电动两轮车用户的充电解决方案——e换电智能换电系统亮相于本届高交会。
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本届高交会是e换电智能换电系统公开亮相大众面前一周年的日子,去年高交会上,e换电推出的这款针对电动两轮车行业使用传统铅酸电池的电动车用户所烦恼的充电时间长、充电不方便、续航时间短及充电安全性弱等多问题提交的新型换电模式的解决方案给众多观展群众及媒体留下了深刻的印象。
现场记者了解到,e换电智能换电系统是通过物联网技术和智能电源管理技术将电池、电动车、智慧电池仓、智能换电站、云平台、手机APP整套系统结合在一起,并实现了时时云端数据管理和24小时的远程安全控制。
电动车用户通过e换电APP查找到附近的的24小时自助式换电柜,前往即可快速完成换电,也可以提前预约电池换电,并且市面上大部分的普通电动车通过简单升级都能变成智能换电车享用换电服务。这种换电模式完全颠覆了此前电动车用户充电的传统方式,同时将电池电量、电池状态等信息数字化,使得出行更方便、更安全,也逐渐科技化。
e换电24小时自助式智能换电站
而除了让电动车用户不用再为充电问题烦恼以外,e换电从另外一方面也让电动两轮车真正实现了无限续航,同时促进了锂电池对传统铅酸电池的替代,传统铅酸电池有很多缺点,比如充电不方便、充电时间长、不易更换、存在充电安全隐患等,但由于费用更低廉等原因,电动车市场上大多使用的都是铅酸电池,而e换电换电生态网络的建立,也有可能加速锂电池的普及。
据现场工作人员介绍,e换电用户量第一的城市在成都,也是占有电动两轮智能换电车市场量第一的城市,换电用户早已破万,外卖小哥这一群体骑的电动车都更新成了智能换电车,在成都当地很普遍,已形成了完整的换电生态网络,电动两轮车用户对智能换电车都很熟悉随处可见,已经走在了全国的领先位置。
e换电成都换电网络分布图
一年前,e换电在市场和行业中还是张白纸,如今短短的一年时间,e换电的电动两轮车用户已高达数万名,换电池总数已有近千万次,在全国如成都、无锡、北京、武汉、西安、郑州、深圳等共19座城市落地运营,并且凭借着自主研发的技术优势,产品硬件、软件不断升级改进,已成为电动两轮车换电领域的先驱品牌,在一次次用技术创新助力换电行业的发展,同时也交上了一份满意的答卷。
据悉,e换电于12月份在北京又有新动作,让我们一起期待吧。
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